現(xiàn)在國家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，“一帶一路”政策惠及，各國各地都在修建高鐵。未來高鐵行業(yè)形式將會如何？高鐵專業(yè)人員將來的待遇將會如何？接下來德州乘務(wù)學(xué)校為大家詳細介紹一下吧！
高鐵乘務(wù)專業(yè)現(xiàn)狀
到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。而今以鐵路客貨運發(fā)展為代表的“動車組和諧號CRH”脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。
我國高速鐵路運營里程居世界第一位，目前運營里程已達1.9萬公里，正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。將連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。
高鐵乘務(wù)專業(yè)前景
我省目前高速鐵路運營里程1300公里，正在建設(shè)之中的有7條，到2020年，我省鐵路營業(yè)里程將達到4千公里以上。實現(xiàn)13個省轄市全部開通時速200公里以上的高鐵動車，全省44個縣（市）將有26個通上高鐵，部分市實現(xiàn)高鐵縣縣通。隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展，高鐵客運行業(yè)將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，預(yù)計每公里的高鐵線路將新增50個服務(wù)型工作崗位。高鐵技能服務(wù)型人才將呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，全國高鐵系統(tǒng)乘服、乘務(wù)等技能人才缺口將達到500多萬，江蘇高鐵系統(tǒng)乘服、乘務(wù)等技能人才缺口將達到15萬。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，若升職到中層領(lǐng)導(dǎo)，年薪20萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)年薪35萬人民幣左右。
以上就是德州乘務(wù)學(xué)校為大家介紹的高鐵乘務(wù)前景，你心動了嗎？心動就來報名吧！現(xiàn)在一帶一路建設(shè)的快速推進，對這樣的高鐵乘務(wù)任務(wù)的自身素質(zhì)及文化素養(yǎng)、職業(yè)服務(wù)素養(yǎng)要求也越來越高，你可一定要把握住機會呀！
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